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不止于车,艾瑞泽8以用户共玩生态为品牌向上赋能

来源:光明汽车     作者:陈子豪     发布时间:2025-12-17

  2025年的燃油车市场早已是近身肉搏的红海战场——J.D.Power数据显示,行业销售服务满意度近8年来首次下滑至758分,豪华与主流品牌的满意度差距仅缩至5分。在新能源车型的挤压下,燃油品牌的生存逻辑已跳出“堆参数”的低级竞争,真正决定品牌高度的,是能否与用户建立深度情感联结,锻造高忠诚度的“品牌黏性”。一款成功的燃油车,不仅要是可靠的出行工具,更应成为用户生活方式的一部分;一个卓越的品牌,不仅要会造好车,更要懂得聚人心,与用户“玩在一起、共创共赢”。

  12月10日,奇瑞汽车用一场“艾瑞泽8用户嘉年华暨新车上市”,交出了品牌与用户双向奔赴的答卷——五湖四海自驾而来的车主、创意迸发的潮改交流、专业级的赛道体验,再到全新车型对用户需求的精准回应,这场活动完成了品牌与用户的情感共振,更夯实了艾瑞泽8家族中国燃油家轿王者的市场地位。

  从「家人」到「玩伴」:用户生态的战略级进阶

  在奇瑞,尤其是艾瑞泽8的成长叙事中,用户的角色经历了“顾客-家人-玩伴”的演变。这并非简单的称谓变化,而是品牌与用户关系模式的战略升级。发布会上“最好的产品,生于用户需求,长于用户参与”的表述,精准戳中了这种共生共创生态的核心。更关键的是,这份生态深度贴合年轻群体——数据显示,艾瑞泽8 30岁以下用户占比高达73%,这直接决定了品牌互动必须锚定年轻人的语境与玩法。

  这种“玩在一起”的生态,建立在扎实的日常互动之上。上市以来,累计超2000场用户共创会、吸引2万余名用户参与产品优化与活动策划,将共创理念落到了实处。从车机UI的交互细节,到SPORT版惹眼的配色方案,乃至官方改装套件的设计,都藏着用户的智慧与诉求。而嘉年华现场更是这种进阶关系的缩影:潮改交流区内,改装达人不再是远离生活的KOL,而是可以面对面交流技巧的玩伴;用户改装车巡游则成了个性化成果的集体亮相。新上市的艾瑞泽8 PRO 400T更在12月31日前限时赠送竞速运动套件,将“听取建议”升级为“兑现福利”,彻底打通用户创意与品牌行动的闭环。

  三位车主的故事,让这份“家人”羁绊更具象:00后大学生曾什韩开着艾瑞泽8完成川西自驾,验证了车辆的低油耗与可靠性;乡村医生张子依靠扎实底盘穿梭山路,以车为援守护乡邻健康;改装爱好者巫昊杰则通过个性化定制,让爱车成为自我表达的符号。此外,全国34个自发成立的艾瑞泽8车友会、超714 场用户自发活动,进一步构筑起“共玩共创”的用户生态,印证了品牌与用户的双向奔赴并非空谈。

  因「共玩」而「共强」:赛级民用实力的持续淬炼

  用户生态的进阶,同样驱动着产品实力的进化。若说用户共创赋予艾瑞泽8 情感与灵魂,那么赛道基因便是其吸引年轻玩伴的“筋骨”——两者并非割裂,而是形成“因共玩明晰需求,因需求淬炼技术”的协同闭环。

  回溯过往,奇瑞用21年完成了对“赛级民用”的坚守:从2004年奇瑞旗云拿下首个赛场冠军,到2009年瑞麒G5征战纽北,再到2025年艾瑞泽8斩获CTCC中国杯株洲站TCS组别冠军,奇瑞始终将赛场验证的技术、调校反哺量产车,让普通用户也能享受冠军级驾控体验。

  此次上市的艾瑞泽8 PRO 400T,正是“赛级民用”理念的最新成果。车辆搭载的鲲鹏动力400T发动机,可迸发192kW最大功率与400N・m峰值扭矩,实现6.6秒破百的越级性能,这一数据不仅是赛道技术的民用转化,更是对用户“代步+性能”双重需求的精准回应——年轻人既可以开着它通勤带娃,享受2790mm轴距带来的宽敞空间和舒适体验,也能在周末激情下赛道,感受专业底盘调校带来的精准操控。

  颜值层面亦如此:竞速五旋轮毂、曜黑运动穹顶、竞速红内饰,均是听取用户运动感诉求后的设计进阶;可选配的竞速改装套件,既优化空气动力学性能,又满足个性化表达,让车辆既能适配日常审美,又能契合赛道场景的激情。

  热爱为核:中国品牌的向上与用户价值的兑现

  从38个月累计销量突破45万辆、连续16个月销量破万的市场成绩,到覆盖120多个国家和地区的用户口碑,艾瑞泽8的成功,本质是品牌技术实力、赛道精神与用户需求的同频共振。艾瑞泽8 PRO 400T的上市,不仅扩充了产品矩阵,更以“性能平权”打破了豪华品牌对赛道级性能的溢价垄断,让年轻人的第一台性能家轿从梦想照进现实。

  “赛车从不是少数人的专属,每个普通人都该有自己的赛道梦。”奇瑞的宣言并非口号:「弯道征服计划」面向业余爱好者,通过系统性赛道体验,让用户在专业指导下安全感受征服弯道的乐趣;「CTCC全民赛车手计划」则为专业玩家提供进阶高阶赛事的通道。两大计划形成“体验-竞技”的完整阶梯,大幅降低赛道文化参与门槛。这不仅是赛道精神的延续,更是对用户深层热爱的实在回应:不仅给你一辆有赛道基因的车,更给你一个施展这份热爱的舞台。

  更关键的是,这种体验赋能形成了品牌向上的闭环:当用户在赛道上感受鲲鹏动力的强悍与底盘调校的精准,便会成为品牌的“活体广告牌”;而用户反馈的驾驶数据,又将反哺产品迭代。正如奇瑞的宣言:“让全球用户共享技术普惠的果实”,这种从技术输出到用户反馈再到技术进化的循环,正是中国品牌突破溢价瓶颈的核心路径。

  结语

  在燃油车市场竞争白热化的当下,艾瑞泽8的这场用户嘉年华与新车上市,给出了中国燃油品牌的破局范式:不以新能源挤压为借口退守,而是以技术为锚点、用户为杠杆,重构“产品-用户-品牌”的共生闭环。未来,当赛道激情与日常出行深度融合,当品牌共创与用户成长双向赋能,艾瑞泽8所代表的,将不只是一款高性能家轿,更是中国汽车品牌向上的缩影,以及对用户热爱的终极兑现。


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